求助：三菱FR—A500变频器故障问题

发表于 2012-7-9 00:21:49

请问同仁我用的这台三菱FR-A540-0.4K的变频器控制4KW的电机，电机安380V抱闸但没有制动电阻。
1. 在正常连续运行不到30分钟就报警
   第一个：E.OU2
            第二个：OL
   这两个不一定报哪个。
2.在停车一段时间再启动时，有时变频器操作面板瞬间显示oL，但不停车马上又正常显示了？
我自己查看说明书，上面说可能是减速时间等。我尝试修改了一些参数，可还是不行。
请大家指点。谢谢！

发表于 2012-7-9 04:55:24

减轻负荷降低抱闸频率

发表于 2012-7-9 09:28:59

刹车可能有问题!

发表于 2012-7-9 14:02:34

刹车线圈与变频器输出没有同步,而造成的.

发表于 2012-7-9 18:36:10

0.4K好像是0.4KW吧。

发表于 2012-7-9 23:09:45

你用0.4K的变频器就应该是0.4KW的，驱动４KW电机肯定会报警啦

发表于 2012-7-10 03:43:20

更正一下：
请问同仁我用的这台三菱FR-A540-5.5K的变频器控制4KW的电机，电机安380V抱闸但没有制动电阻。
1.  在正常连续运行不到30分钟就报警
   第一个：E.OU2
            第二个：OL
这两个不一定报哪个。
2.在停车一段时间再启动时，有时变频器操作面板瞬间显示oL，但不停车马上又正常显示了？
我自己查看说明书，上面说可能是减速时间等。我尝试修改了一些参数，可还是不行。
请大家指点。谢谢！/size]

发表于 2012-7-10 08:16:55

第一个现象应该是你的抱闸和变频器不同步，负载变化太大。第二个现象应该是变频器启动时负载太大，可以试将加速时间延长。

发表于 2012-7-10 12:50:30

先谢谢7楼的师傅，1.这个变频器有同步板吗？负载变化是大，我用的是啤酒生产线的装箱机，
它就是这样呀;
2.加减速时间我都修改过，可没有效果。

发表于 2012-7-10 17:24:05

我估计有两种可能：
1. 首先，根据故障代码，有无用别的电机代换下测试。
2. 上面有朋友讲，就是说你采用的这种制动方式，可能存在同步不稳定现象或是制动打开不彻底，有无去掉380v制动测试。
建议，你用制动模组能否满足你的工艺要求？

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