直流刀闸控制回路改造

介绍了直流刀闸控制回路的改造过程

A#直流刀闸控制回路改造


我车间A#直流刀闸原控制回路安装在整流控制室操作台上，在A#整流控制柜改造时被撤除。由于当时改造任务重，时间紧迫，故当时只是将其控制回路临时装在一个300*400mm的配电箱里，以满足生产需要。由此造成了一些缺陷有待改造。
A#直流刀闸控制回路现状：1、只能在现场操作，不能在控制柜及主控室操作；2、没有过载保护功能，曾经因行程开关故障造成电机烧毁；3、故障信号不能传入微机后台，使运行人员不能及时了解设备完好状况；4、无现场急停功能。
改造方案：1、用一个400*500mm的配电箱取代300*400mm的配电箱，以满足控制回路安装空间的需要；2、由整流控制柜至控制箱放一根10*1.5mm的控制电缆一根，将整流控制柜起停信号引入刀闸控制回路，将直流刀闸故障信号引入控制柜；3、在各控制支路串入一只旋钮式按钮，实现现场急停；4、在主回路串入一只热继电器，实现过载保护。
实施过程：1、2007年3月13日至3月16日，对配电箱进行了安装调试；2、2007年3月19日，在现场对原配电箱进行了更换，并完成了各主回路及控制回路的连线；3、2007年3月20日，运用将各连锁点短接的方式进行了试验，各相功能达到了相应的要求。
效果检查：2007年4月18日，利用停车机会对A#直流刀闸控制箱进行试验，发现在整流控制柜上不能操作，且无位置信号显示。通过对其控制回路进行检查，发现行程开关过来的信号线连接不对应，且有的控制线由于没有接线鼻而脱落，对其处理后再次试验，整流控制柜上显示正常，操作正常；再在整流所控制室利用微机进行操作，分合正常；在现场进行分合操作、紧急停操作均正常。通过实地进行的各项试验，达到了预期目的，改造工作顺利完成。

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