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压缩机透平表面冷凝器是怎么工作的?

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发表于 2012-7-5 15:04:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
压缩机透平表面冷凝器是怎么工作的?表冷压力表为负压?导压管为什么会有积水?如何判断积水位置和解决?
发表于 2012-7-5 16:22:33 | 显示全部楼层
表冷器通过抽气器把表冷器的不凝气抽出排到大气,另一方面可以形成表冷器的负压。而表冷器说白了就是个管壳式换热器,循环冷却水走管程,从汽机来的乏汽被冷凝沉积在热井景冷凝液泵送至水处理。
工业汽轮机的排气进到凝汽器中,循环水泵不断地将冷却水送人凝汽器中来冷却蒸汽。蒸汽将它的热量传给冷却水,放出打量热量而凝结成水,同时体积急剧缩小,压力急剧降低,从而形成真空。在0.1MPA的压力下,蒸汽凝结成水时,体积缩小1725倍,从而在凝汽器中形成极小的绝对压力,此压力即相当于工业汽轮机的排气压力。
当导压管布置有“U”弯时,时间一长导压管中就会有液体积聚。
发表于 2012-7-5 17:40:43 | 显示全部楼层
谢谢,学习了!
发表于 2012-7-5 18:58:53 | 显示全部楼层
在0.1MPA的压力下,蒸汽凝结成水时,体积缩小1725倍?
差距有这么大吗?
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