关于“直流电动机接线端子”问题！

一台直流（复励）电动机，因各种原因将接线端子号搞混了，使得并励（F1、F2）端子、串励（D1、D2）端子和极性都搞不清楚了。用什么试验的办法进行一一分辨出来呢？

判别绕组的方法
1:量电阻，并励绕组的电阻比其它两个绕组的电阻大很多倍，不是一个数量级的。一般来说，串励绕组电阻比电枢绕组电阻又小一些，但因为二者是串联关系，所以大多数情况并无必要分清二者到底是谁的端子。
2:看线规，并励绕组线圈匝数多且线规小，串励线圈则线规要大很多。
3:你把电刷与换向器之间用绝缘的东西隔开，电枢线圈的接线柱之间是断开的，也就是你量电阻的话，电阻无穷大，而串磁线圈或并励线圈的接线端子就一直是导通的状态。
辨别极性的方法：
１：并励绕组接错后电机会出现反转，倒一下接线即可。
２：如果原来电动机采用的是积复励，串励绕组产生的磁场与并励绕组的磁场会叠加。串励绕组与电枢绕组联接后，可送一个比较低的电压进行两次（倒头）试验，电枢电流比较小的接法是正确的。如果原来电动机采用的是差复励，在上述两次试验时，电枢电流比较大的接法是正确的

首先要谢谢楼上热情朋友的回答。你的方法确实也是很不错的方法，但是直流电压一般在现场是不能调整的（厂矿用的都是带浮充的蓄电池供电形式）有些负载同时也不允许反转时，处理起来就有点麻烦了。是吗？如果不带负荷进行试车，在并励和串励方向相反时，就变成了减复励会出现什么情况？空载时会不会造成“飞车”呢？！因此终极的方法是要通过试验一次把端子连同极性全部搞定！谢谢！