我们公司也出现过这样的情况，其原因应该不是测温元件的事情，原因一：大多数是测温元件插入深度不够，没有测到实际的介质温度。原因二：检查一下测温点的保护套管安装的深度是否够。测温的取点是否正确。如果环境温度影响大还要注意取温点的保温！如果不相信测温元件可以拿一个标准高的水银温度计来实际的测量一下，最好是进口和出口都测量一下。消除测温元件不准的误区。
如果温度对比相同，那就是工艺的问题了，配合工艺实际的检查一下，是不是真的出料。或者是不是在反应，或者管路有堵的现象等等。 回11楼：根据合成塔进口温度，工艺操作正常，插身正常，用红外线测温仪测的温度，也比热电阻测的温度高，以前此温度测温正常，自从停车后又重新开车温度就不正常了。 应采用逐步排除的方法，
1、首先用万用表测量热电阻的电阻值，然后查分度表，从而确认热电阻测温值，之后将热电阻芯取出，插入水银温度计，5分钟后读取水银温度计读数，与热电阻测温值对比，确认热电阻是否正常，否则更换热电阻。（在此过程中，应测量实际插入深度，确认是否在管道的中部，同时将电阻芯套管清理干净，里面如果有杂物对测量也有影响。）
2、如果热电阻插入深度和温度测量均正常，则检查智能显示仪表，对照分度表用电阻箱最为输入逐步给信号，从而检查智能显示仪表是否正常，否则更换显示仪表。
3、如果以上两项均正产，则检查信号电缆，绝缘性能、导通性能等指标，是否符合要求，注意不能将补偿电缆等导线做信号电缆使用，高精度测量热电阻应该使用三线制。
4、检查接线端子排的接触是否正常。
5、检查是否用安全栅，安全栅的性能是否正常。
6、如果再搞不定，建议下次停车后，重新开孔增加一个测温点，再安装一个热电阻，对比测量。 首先确定实际温度是怎样测量的，是通过红外温度计等其它温度计测量？仪表的准确度很重要，检查温度表，可以更换新的温度计试试。 使用温度高不高？如果温度大于300摄氏度的话很容易引起热电阻封填胶绝缘不好。以前我们处理过几次，拆下来冷态检查正常，安装上温度一髙就不正常。建议更换热电阻。
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