阀门过虑减压器原理
阀门过虑减压器是不是应该每个阀门单独配备?如果几个阀门通过一个空气分配器来供仪表空气,在空气分配器前配备只配备一个阀门过滤减压器可不可以,如可以,这个阀门过滤减压器和每个阀单独配备的阀门过滤减压器有什么区别?盼详解![ 本帖最后由 不倒翁 于 2008-8-12 09:28 编辑 ] 弄上来,盼答!:sleepy: 在空气分配器前配备只配备一个阀门过滤减压器,如果可以不考虑气源管路压损(压损很小),应该是可以的。但气动阀需要维修时检修不方便。 如果调节阀膜头需要的压力不一致,则不可以共用一个减压过滤器,否则造成部分调节阀不能正常开启。 在阀上安装过滤减压器的原因是:一般阀的气源压力在0.4MPa左右,但由于介质的原因,阀在工作时可能会出现动作慢、阀卡、阀不动作等情况,这就需要对气源压力进行调节,通过过滤减压器就可以把空气压力0.6MPa左右调到阀需要的气源压力大小,这样便于对阀的操作!! 理论上是可以的,但应考虑减压阀同所连接的所有调节阀的气量匹配问题。 应该是可以的!!配制两路过滤减压器冗余,可以相互切换!保证正常工作!便于维修!
这样也有个坏处,对于过滤减压器后的气源管要求比较高!!防止管内有杂质经风直接吹到阀门膜盒里!!最好用铜管!! 理论是可以的就和楼上说的检修不方便 一般为了节省这几个过滤器需要提高其后的管线材质划不来,况且阀门都买了,还差这几个减压阀门的钱! 谢谢大家积极参与!
是老外成套的阀门,共用一个阀门过滤减压阀,我有些担心。
但是老外说他们设备几十套,而且用了好多年,没出过问题。
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