阿凡达 发表于 2012-7-5 14:43:43

正常情况下调节阀关闭时还有20%的量，如果转速仍旧上升那么调速机构的油压方面的问题。

俺弄吃 发表于 2012-7-5 16:01:53

你说的是阀门的实际开度么？室内监屏上显示的开度与现场阀门实际开度会不会有比较大的误差？
还有就是调节阀阀芯磨损，关不死；
另外，对于有抽汽的汽机，也可能是抽汽止逆阀关不死导致抽汽倒流。

拉丁教父 发表于 2012-7-5 17:20:03

对于汽轮机调速汽门而言，必须是严密的，否则就会出现超速事故发生，应在调试阶段或启动时作主汽、调速汽门严密性试验，在单独关闭主汽门或调速汽门时转速应在10分钟内降到1000转以下为合格。这种情况应是调节汽阀的0位没有整　定好。

伊势丹 发表于 2012-7-5 18:38:13

很明显，调节汽门处有汽漏入，这有三个方面的原因，一是、调节汽门零点未到位；另一方面，调节汽门的阀碟被蒸汽冲刷或上面有划痕等缺陷；最后，就是调节气门的装配不合格

收费员 发表于 2012-7-5 19:56:23

明调节汽门未关严，汽门零点不对，重新调节调节汽门零位。
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