调节阀校验单如何填写
请参见下表：调节阀精确度怎么填写？变送器有精确度，难道调节阀也有？
实测行程：当0%，50%，100%时，我们的填写行程是写百分数行程，还是写实际的以毫米为单位的行程值呢？
规格中di=为何？请结合实际经验填写以下调校单。
SH/T3543－G603
调节阀/执行器/开关阀
调校记录
工程名称：
单元名称：
仪表名称
仪表型号
仪表位号
制 造 厂
精 确 度
出厂编号
行 程
允许误差
输入信号
规 格
PN=
DN= di=
作用形式
标准表名称/编号/精度
阀门定位器
型 号
作用方向
气 源
MPa
输 入
输 出
阀体强度试验
试验介质
试验压力
MPa
5min压力降
kPa
膜头气密性试验
试验介质
试验压力
MPa
5min压力降
kPa
阀芯、阀座
泄漏量试验
试验介质
阀门出入口压差
MPa
实 测 值
ml/min
允 许 值
ml/min
全行程时间，s
开 阀
关 阀
被 校 刻 度
带 阀 门 定 位 器
不 带 阀 门 定 位 器
0
50%
100%
0%
50%
100%
输入信号（ ）
标准行程（ ）
实测行程
（ ）
正
反
误 差
（ ）
正
反
回差（ ）
备注：
结论：
调校人：
日期：
年
月
日
专业工程师：
日期：
年
月
日
质量检查员：
日期：
年
月
日
你这不是都已经有标准格式了嘛，按照试验的结果，依次填入 调节阀的精度一般写为一级。这里是指调节阀的精度，不是定位器的精度。
允许误差=行程*精度
实测行程现在一般填百分数，因为现在的定位器多数是智能仪表，可以直接读出。早先实测行程填毫米，是因为用百分表读数。
DN指公称通径，管道直径。di指阀门直径，一般小于DN，如果设计规格书无此数据，可以不填。
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