自发的 发表于 2012-6-22 21:42:12

浅谈变压器压力释放阀非正常喷油

目前110kV及以上变压器一般采用的储油柜
为胶囊式、隔膜式和金属膨胀式等储油柜。其中胶
囊式储油柜应用较为广泛。下面以胶囊式储油柜为
例说明变压器压力释放阀非正常喷油现象。造成变
压器压力释放阀喷油的直接原因是变压器内部压
力达到了其开启压力。变压器内部压力升高的原因
有: 变压器内部故障;② 呼吸系统堵塞;⑧ 变压器
运行温度过高,储油柜已满,体积随温度变化的变
压器油无处膨胀,内部压力升高; 变压器补充油
时操作不当。
2故障案例
2.1 呼吸系统堵塞造成变压器压力释放阀喷油
2003年7月,我公司l10kV某变电站值班员巡
视检查时发现2号主变下部储油池有大片油迹,并
且还有少量余油正沿箱壁向下滴,主变压力释放阀
顶部的信号装置显示已经动作。该压力释放阀型号
为YSF一55/130JK,开启压力为0.55MPa,即主变的
内部压力大于该值时释放阀动作,但当时主变声
音、温度和电流均无异常现象,而且主变气体继电
器、差动保护均未动作。经分析认为变压器本体正
常,呼吸系统可能存在问题,极有可能胶囊出现问
题,若处理及时将不影响变压器正常运行。为查明
原因确保主变安全运行和供电可靠性,进行不停电
检修,检查胶囊是否完好、呼吸系统是否堵塞等情
况。但工作人员在拆除吸湿器时内部气体大量喷
出,主变重瓦斯动作跳三侧开关,主变被迫停运检
查。
经检查发现吸湿器内部硅胶正常,吸湿器托油
罩上侧的密封垫安装时没有拆除,而且托油罩上得
较紧,致使变压器呼吸回路堵塞,吸湿器不起作用。
通过分析认为,事故原因是主变吸湿器堵塞,胶囊
与大气无法相通。 常的变乐器负载是有变化的,
而且环境温度也在变化,油温也随之变化,油温上
升时体积膨胀,对胶囊产生压力,加之胶囊内原有
气体也因发热而膨胀,致使胶囊受到油的压力更
大。据了解,当天2号主变满负载运行,主变上层油
温85qC。由于呼吸器堵塞,变压器无法正常呼吸,随
着主变温度升高,内部压力越来越大,当内部压力
升到0.55MPa时,压力释放阀动作,大量喷油。
压力释放阀动作时,气体继电器不动的原因是
主变内部压力生成有一定过程,这时既没有可燃气
体产生,也没有一定流速的油产生。
通过对变压器油的气相色谱分析及主变各项
试验,证明变压器本体一切正常,没有发生电器故
障,所以差动保护不动作。在更换呼吸器时,由于压
力释放阀动作后变压器没有立即停运,继续运行时
油温随负载及环境温度升高继续膨胀,胶囊受到油
的挤压,所以在拆除呼吸器时,胶囊内部的压缩气
体突然向外喷出,释放胶囊压力,本体内部的油冲
向储油柜,流速达到气体继电器动作值,气体继电
器动作跳三侧开关,造成事故扩大。笔者经分析认
为防止这类事故的措施如下。
① 新安装变压器在投运前一定要将呼吸器托
油罩上侧的密封橡皮垫圈拆除,此垫圈是变压器储
存、运输时密封用的,正常运行时不可密封,以保证
变压器“呼吸”顺畅。② 变压器运行中,值班人员在
巡视时应经常检查胶囊“呼吸”是否顺畅,呼吸器是
否堵塞,储油柜的油位是否正常。③ 变压器安装或
大修时,应对胶囊是否漏气进行仔细检查,经过试
漏合格方可安装使用。安装时要注意袋身方向与储
油柜方向平行,防止袋身扭转或折皱导致损坏。④
储油柜内壁表面应光滑**刺和焊渣,以防割破刺
伤胶囊。⑧ 提高检修人员的技术水平,严格遵守检
修规程,更换呼吸器时应暂时停用本体重瓦斯,更
换完毕后重新将本体重瓦斯恢复。
2.2 操作不当引起变压器压力释放阀喷油
1 10kV统一变电站l号主变在进行计划性检修
兰 — — 席风沛、李振节:浅谈变压器压力释放阀非正常喷油 B9
时发现该主变铁心接地套管处渗油,工作人员采取
关闭储油柜阀门、放出少量变压器油的方法更换接
地套管密封垫。处理完渗油后从储油柜加油管补油,
并采用胶囊充气法排除储油柜内的空气。该储油柜
采用指针式油位计。正常情况下打开储油柜上部放
气塞或放气阀,从呼吸器法兰处向胶囊充气,待上部
放气孑L或放气阀出油时,说明胶囊外的空气已经排
尽,关闭放气孑L或放气阀,从储油柜加放油管调整油
位。工作人员在向胶囊充气一段时间后,上部放气阀
没有油流出,继续充气时发现气体继电器内的油有
向本体流动的迹象,随后该变压器压力释放阀突然
动作,喷出大量变压器油。
该变压器胶囊和储油柜配合较好,胶囊充气后
与储油柜壁紧紧贴在一起,胶囊下部的空气无法向
外排出,所以放气阀见不到有油流出。充气后胶囊向
下压迫储油柜油面,造成变压器油向本体流动,使内
部压力增大,当内部压力上升到动作值时,压力释放
阀动作。
防止该类问题的措施如下。① 提高工作人员的
技术水平,提高个人业务素质,掌握更科学的检修方
法,对胶囊式储油柜建议采用溢油法进行油位调整。
② 建议改进胶囊结构,在其外表面增加一些半球型
凸起,使其充气后胶囊壁与储油柜壁之间有一定的
空隙,便于下部的空气向外排出。
2.3 运行维护不当造成变压器压力释放阀喷油
20O6年6月上旬,黄淮地区气温骤然升高,我
公司220kV贺村变电站2号主变发送压力释放阀
动作报警即高油位、高油温信号,现场储油池内有两
大片油迹。两个压力释放阀顶部的信号装置显示均
已动作。变压器三侧电压、电流稳定,气体继电器、差
动保护、过流保护均未动作,变压器4台冷却器全部
投入运行,但进风口与出风口温度差很小,并且出风
量不大。储油柜油位超过最高极限位置很多。喷油时
本体上层油温82℃ ,并且还有上升趋势。该变压器
当时实际负载90 O00kW,没有达到额定负载。
该变压器型号SFPSZ8—120000/220,装有4台
YF3—200冷却器,冷却器额定冷却容量200kW,额
定油流60m3/h,额定风流量25 200m3/h,变压器额定
负载时总损耗398.6kW。正常情况下满负载运行时,
2台工作,1台备用、1台辅助。但该变压器喷油时,4
台冷却器已全部投入运行,变压器油温仍有上升趋
势,说明变压器某部位出现了严重的问题。由于变压
器三侧电压、电流稳定,气体继电器、差动保护、过流
保护均未动作,说明变压器本体正常。造成变压器油
温、油位异常的原因有:①变压器本体某部位出现故
障。②变压器过负载运行。③冷却系统出现故障。该
故障很显然不是第一、二种原因引起的,问题就出在
冷却系统上。从表面上看4台冷却器全部投入运行,
风扇、油泵运转正常,但是风机的出风量、进出口温
差都很小。冷却器进出口油温差也很小。经仔细检查
发现冷却器管束之被柳絮和灰尘封堵,风机吹过的
冷风无法从冷却管束之间的间隙通过,冷却器冷却
效果大打折扣,严重时可降低冷却效果达75%以
上,据了解该地区近年来大量种植杨树,每年5月份
是杨树、柳树集中飘絮时间,大量飞絮被风吹的到处
乱飘。飞絮一旦被风吹到冷却器上很难再被吹走,经
过雨水浸泡便粘在冷却器的冷却管束上。5月下旬
到6月上旬是黄淮地区麦收季节,空气干燥,昼夜温
差大,气温上升快,空气中灰尘较多。空气中的灰尘
被吹到粘在冷却管束的柳絮上,进一步加重冷却器
的堵塞,使冷却器冷却效果急剧下降。热量散发不出
去就会使变压器油温、油位上涨,当储油柜全部充满
油后,随温度上升而膨胀的油会使变压器内部压力
增大,达到0.55MPa时压力释放阀动作。由于冷却器
通风不畅,我公司桃园1、2号主变、潘家庵1、2号主
变、九里2号主变相继出现了类似的油温、油位高位
报警。
因柳絮在冷却器管束上粘的比较牢固,用压缩
空气不容易清除,可用金属清洗剂加入清水来清洗
油迹,使用高压冲洗机从正反两个方向冲洗。冲洗时
应注意不要使水流进二次端子箱及风冷分控制箱,
防止事故扩大。带电冲洗时应注意保持安全距离,防
止触电。冷却器冲洗干净后,经过2h的运行,变压器
上层油温迅速降到5O℃ ,油位也恢复正常。
3结束语
为减少变压器喷油事故的发生,应采取以下措
施。①加强巡视,注意观察油温、油位随负载和环境
温度的变化情况,发现异常应及时通知检修人员做
相应的处理。②每年5月下旬飘絮结束后,应立即安
排对强油风冷变压器进行冷却器清理。⑧ 加强对变
压器冷却系统的维护,确保冷却器运转良好。避免变
压器超过允许的温升。④加强对变压器呼吸系统维
护,确保变压器呼吸系统通畅。⑤ 变压器储油柜容积
设计应合理,避免出现冬季见不到油位,夏季油位涨
满的情况。
总之,要确保变压器等主要变电设备安全运行,
不但要加强检修人员的技术培训,还要建立一整套
完善的管理制度,并且要合理安排检修时间,确保电
网安全稳定运行。

工控人 发表于 2012-6-22 23:00:22

RE:浅谈变压器压力释放阀非正常喷油

呼吸器是不能堵塞,会蹩压,但油温过高有报警啊
页: [1]
查看完整版本: 浅谈变压器压力释放阀非正常喷油