关于如图调节阀安装的问题

关于如图调节阀安装的问题
1、调节阀前后管道一端变径，一端没有变径，是什么原因？两端都变径又是哪种情况？
2、图纸气源管路的路径我看不明白，怎么气动管接到阀后面去了。阀后面好像有个什么东西，看不清楚。
仪表空气的路径是怎么样的。
3、另外，通常所说的调节阀  膜头 ，是指的哪部分？总是听人这么说。

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1、调节阀前后管道一端，是什么原因？两端都变径又是哪种情况？
一端变径，一端没有变径，是因为你看错了。安装时不会出现这种情况。你再仔细看看，明明两边都有变径。两端变径是由设计院设计人员根据调节阀前后压差、CV值等计算出来的口径。如果没有变径，阀门将保持在一个小范围的开度，对调节阀的寿命和使用带来不利。
2、仪表空气的路径是风源阀门——定位器——电磁阀——膜头。
3、膜头就是指风源最终到达的位置，进入膜头风源压力不同，控制调节阀不同的开度。就是调节阀的最上面的部分。

[ 本帖最后由 张金勇 于 2009-2-16 14:50 编辑 ]

谢谢，确实是我没细心看。不好意思~~~~~~
谢谢你的解释。

这个阀怎么看上去漏了，是填料出问题了吗？

2楼说的比较明白
1、调节阀前后管道一端，是什么原因？两端都变径又是哪种情况？
一端变径，一端没有变径，是因为你看错了。安装时不会出现这种情况。你再仔细看看，明明两边都有变径。两端变径是由设计院设计人员根据调节阀前后压差、CV值等计算出来的口径。如果没有变径，阀门将保持在一个小范围的开度，对调节阀的寿命和使用带来不利。
2、仪表空气的路径是风源阀门——定位器——电磁阀——膜头。
3、膜头就是指风源最终到达的位置，进入膜头风源压力不同，控制调节阀不同的开度。就是调节阀的最上面的部分。

气源管线接的那个小东西全称为“空气过滤器减压阀”，仪表气源总管过来的气压力较大，要减压，还起个过滤空气的作用

阀门一般都是低进高出,我看到有的调节阀气体是低进高出,液体是高进低出,请问这是什么原因呢

这会儿阀门的计算书都是由厂家提供的，因为他们对自己的产品才了解透彻。阀门的口径是根据流量系数来的，若出现变径，只能说设计的时候管线选大了。
“仪表空气的路径是风源阀门——定位器——电磁阀——膜头。”我感觉电磁阀应该在定位器前面。以前用过的，不知道是不是都是这样的，感觉电磁阀应该是切断和联通气源的，若是在定位器后面，随着mA信号的大小增加，气源的压力也随之变化，一般过电磁阀的都应该是一个稳定的气源压力。若是我肯定给他改到定位器前面来。

另：上面的阀门不是泄露，而是维护阀芯时搞出来的。

照片上阀门是那个厂商的，为什么阀体与阀盖之间没有螺栓连接
还有这颗阀门上还有限位开关