白雪公主 发表于 2012-7-11 11:16:06

调节阀和切断阀什么情况下加手轮?

关于调节阀和切断阀是否需要加手轮,很多人都有自己的看法。有些人说,重要的场合,一般不需要加手轮,主要是担心操作人员误操作;有些人说,重要的场合一般需要加手轮,主要是用于紧急情况下的操作需要。不知道海川里面的同行前辈如何看待这个问题的。

打飞机 发表于 2012-7-11 13:13:21

HAZOP中讨论。 在阀门失败落在安全位置以后,工艺上有短时间内操作的需求下。
看前辈出招。

龙卷风 发表于 2012-7-11 15:10:36

我看了我现在公司,设计院提供的阀门的数据表中,他对有高腐蚀,高压,危险品的一般都是加了手轮的。当然有的也根据工艺需求来做的。我的原单位基本上所有的阀门基本上都是有手轮的,只有在小口径的调节阀才会不加。
这是自己的一点拙见。

write 发表于 2012-7-11 17:07:51

本帖最后由 zhaohh3211 于 2012-6-20 08:32 编辑

建议看一下规范上面有讲到是什么时候设置手轮,什么时候不用。大概就是口径大的需要设置手轮,比较关键的或者是紧急停车系统的阀门是不能设置手轮的,不对的地方请大家指正。

走到异地 发表于 2012-7-11 19:05:06

对于加手阀,同意3楼的说法,我的个人感觉是从工艺安全生产角度来的,对重要地方的阀门还是要加手阀的,这就象阀门为什么要选气开气闭一样的道理,加手阀还有一个目的,是在不停车的情况下方便维修。我以前单位在真空泵的蒸汽阀门就有手阀,当时就是电磁阀坏了,可蒸汽要用就用手轮打开,我们更换了电磁阀。

朋友的心 发表于 2012-7-11 21:02:21

一般使用在重要场合,而且没有旁路阀门的管路上!
手轮误操作,一般不会,因为有锁定装置!

青春岁月 发表于 2012-7-11 22:59:36

其实阀门加不加手轮主要取决于阀门出了问题你有没有能力马上解决。如果有些重要的工段,你没把握能很快找到原因以及解决,劝你还是加了吧,这个是最简单的道理!

乖乖女 发表于 2012-7-12 00:56:52

一般调节阀只有调节能力,加手阀,目的是在关键的时候或故障的时候能全关或全开,但调节阀使用时间长了以后,都关不严或故障动不了,所以在设计的时候,都考虑旁通,并有前后截止阀,我们从不用手阀,没必要,出故障时执行机构都动不了,人能动的了吗,除非是执行机构或电位器坏了

萨哈林岛 发表于 2012-7-12 02:54:07

选购加不加手轮,原则如下:根据工艺控制的重要性,同时没有工艺旁路时,且当自调阀故障时,在有限的可控的时间内不至于导致生产瘫痪的情况下,一定要加手轮。对于联锁后需要动作的阀门,加手轮的意义不大,因为已经停下来啦,你可以有时间处理,如果是非常危险的场所或工艺介质特殊,那么在设计时会考虑另加一个控制或工艺设备来确保安全。

奥菲斯1 发表于 2012-7-12 04:51:22

我在的装置里就有加了手轮还设有旁路,我们一般都没有用到过手轮,如果调节阀坏了都是采取切旁路,不知道这样设计的目的在于什么,处于安全角度。
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