阿凡达 发表于 2012-7-10 11:48:45

阀门定位器故障问题

电-气阀门定位器故障,无论输送多少信号过去,球阀都是全开,关时关不上,原来使用正常,突然就变成这个情况,会是什么原因造成的呢?

running 发表于 2012-7-10 15:43:16

原因很多 了,,拿校验仪现场输入个值试试,若不行就手动输入仪表风试试。

这个夏天 发表于 2012-7-10 19:37:46

首先确定阀门是气开式还是气关式,然后检查阀门定位器的输出信号,确定问题出在定位器还是阀门,是定位器的原因,检查喷嘴挡板的距离,可以手动挡板的距离,看定位器输出是否变化,有变化,问题在喷嘴挡板机构或电器部分,没有变化,在气源放大部分,主要检查恒节流孔是否堵塞,放大器是否有问题等。

龙卷风 发表于 2012-7-10 23:32:16

原因很多啊,这是气关阀吗?,电流有没有真正输入 ?接线OK? 气源压力够不够呢?

冰雨 发表于 2012-7-11 03:26:46

有可能是气源压力不够,或者是阀杆跟阀座之间的卡涩导致的行程不流畅,或者气源直接将阀杆顶在膜头上了。现场跟中控之间进行协调,打手动

3染发 发表于 2012-7-11 07:21:16

根据楼主所说情况 基本可以判断是气关阀。针对楼主的情况 提供以下解决方法:
1:该阀是否进ESD连锁,如果进ESD的话 一定有电磁阀,电磁阀是否不带电?检查原因。
2:该阀进气路是否装有保位继动器,俗称保位阀,保位阀是否弹起?(有预设压力螺丝调整)
3:喷嘴完全堵死,清洗喷嘴(这个需要一定的时间 )
4:电气阀门定位器的通病,定位器后面装的功率放大器坏掉了,这种情况也是不会有输出的。
你所说的情况一定在上面,请仔细查查

俺弄吃 发表于 2012-7-11 11:15:46

根据楼主所说的情况,一般是阀门定位器反馈杆部分出问题了。

苹果粉儿 发表于 2012-7-11 15:10:16

先看是什么阀,是气缸的还是薄膜的,调节阀的气缸或者膜头是否漏气。
再看看是智能的还是机械的定位器
1)如果是智能的那检查一下放大器,有可能是放大器堵了。清理放大器后还是不行,那就检查反馈杆或其他位置的连接是不是松动。还是不行就基本报废了。
2)如果机械的也可先调零位调节或者量程调节旋钮看看是否可以使阀可以开到其他开度,如果可以那就给一个信号调一个位置,一般都是先调50%然后100%、0%。
也有有可能是放大器堵了、调节凸轮松动、其他位置连接不牢固
故障原因很多,需要有相当的实际经验

艾丝凡 发表于 2012-7-11 19:04:46

谢谢各位热心解答,明天到现场按大家的意见好好检测一下。

相约 发表于 2012-7-11 22:59:16

楼主所说情况 球阀的话定位器一般是 角行程的吧?:D
异常状态显示常开应该是气关阀。
1,现在现场定位器那边看看信号是不是过去了,这个是最简单但是又可能忽略的地方
2,直接拿气源给阀门的气缸,看看有没有反应,排除气缸损坏
3,如果有信号发生器,直接在现场给定位器信号进行测试。看看定位器是否工作
4,如果第3步定位器完全无反应,看看喷嘴是不是堵死了,如果是的话请清洗喷嘴,
再检查下电气阀门定位器的功率放大器是不是坏掉了,如果坏了也是不会有输出的。
另外提示一下楼主 角行程的定位器中间的联动部分和反馈是齿轮链接的 ,看下齿轮有可能卡住或者松动。
如果能有个图来看看就更好了楼主:P
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